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J'ai beau bloguer super souvent ici, il y a quand même un truc que j'ai oublié de raconter à mon lectorat assoiffé: j'ai eu la chance, pour les fêtes de Noël, non seulement de prendre l'avion pour aller à Toulon (merci moman, merci Gérard :) ), mais aussi et surtout, d'effectuer une partie du vol... dans le cockpit \o/.

À l'aller, j'ai demandé au CC, à l'embarquement, si je pourrais aller faire un tour dans le cockpit, en expliquant que j'étais futur élève pilote en aéroclub et que le métier de pilote de ligne me passionnait -- enfin c'est en gros ce que j'ai dû baragouiner pendant qu'il me répondait « oui oui, ok, je vais demander aux pilotes, et s'ils sont d'accord je viendrai vous chercher pendant le vol ». Et effectivement, vers la fin du trajet, environ un quart d'heure avant le début de la descente, il est venu me chercher en me disant que c'était OK. Et là, en entrant dans le cockpit... juste « ouah ». Déjà, la complexité et la quantité d'instruments de bord fait toujours son petit effet à un néophyte comme moi. Ça a beau être un A319, donc pas de ce qui se fait de plus balèze en termes de tableau de bord, ça reste vraiment intimidant. Ensuite, la vue: c'était le matin, environ 8h, on passait au-dessus des montagnes, et en fait, c'est juste magnifique. Déjà, en regardant simplement par le hublot, je reste généralement scotché pendant tout le vol... mais alors la vue panoramique à partir du cockpit, c'est, heu, ouffissime. Désolé c'est indescriptible. Un jour ça sera mon bureau et je prendrai des photos, ça sera plus simple hein, on a qu'à faire comme ça.

Pour ne rien gâcher, les 2 pilotes étaient vraiment sympa, ils m'ont expliqué les grandes lignes du bouzin, toussatoussa. La phrase qui m'a marqué, de la part du CdB : « Ça fait 30 ans que je fais ce métier, je n'ai toujours pas l'impression d'aller travailler. »

Ensuite, peu après le tout début de la redescente, le CC m'a gentiment demandé de retourner à ma place. Dommage, j'aurais rêvé de rester pour l'atterrissage... Quoi qu'il en soit, c'était la première fois que je mettais les pieds dans un cockpit d'avion de ligne, et je m'en souviendrai longtemps.

Messépatou !

Au retour vers Paris, j'ai fait la même: demandé au CC si etc. en expliquant que etc. mais oui oui etc. demander etc. chercher etc. etc.. Du coup, même chose, joie renouvelée de voir une (jolie) PNC venir me chercher un petit quart d'heure avant le début de la descente, cockpit toujours aussi impressionnant mais complètement éclairé (il était 23h environ), et dehors une vue à la fois totalement différente de l'aller, et tout aussi belle. De nouveau, les pilotes ont été très sympathiques et le copi m'a aussi expliqué plein de choses. La seule différence avec l'aller... une petite phrase magique: « tu fais l'atterrissage avec nous ? ». Boh on va pas dire non hein, ça se fait pas ;) Bon et donc là, pareil, je pourrais raconter au détail près tout ce qui s'est passé vu de la pointe de l'appareil, l'approche au-dessus de Paris de nuit, l'inversion des gaz à l'atterrissage, le semi-automatisme dans toute sa splendeur, les procédures et checklists d'une précision d'horloger, etc.. Seulement je risquerais de tout gâcher. Alors en résumé il faut juste savoir qu'en sortant j'avais un sourire jusqu'aux oreilles dont j'ai eu du mal à me départir pendant les quelques heures qui ont suivi :D

Bref: rhaaaaaa... :)))

Une conversation anodine sur jdev.
Suite de la conversation puis papotages, avec quelqu'un.
Un .plan modifié.

Hmmm.

Ayé, j'ai passé mon blog dans ce merveilleux langage qu'est PHP. Ça sera plus pratique. Les archives sont maintenant générées en PHP, et c'est rétroactif, même si les anciens fichiers HTML restent en double pour ne pas casser de liens.
La page d'accueil du blog est en PHP aussi, les templates ont été modifiés en conséquence.

Tout ça parce qu'on peut pas avoir de stats sur le serveur HTTP de l'INSIA (tiens, étrange). Du coup je me suis fait mon propre logger, que j'ai posé partout où ça m'intéressait.

Par contre, ça a rien à voir, mais je sais pas si je vais passer au Shywawa, parce que je suis un peu crevé.
Ah mais j'ai pas mangé, au fait. Bon, on va régler tout ça dans l'ordre et la discipline. (c'est qui le petit malin qui a chuchoté "sipline" au fond ?)

Tu l'aimes ta piscine de Java, hein ? Mais ça va, là j'en suis aux piscines qui font des trucs qui peuvent reservir.

À part ça, Jennifer vient ce weekend, je vais la chercher demain à la gare, et je suis trop CONTENT!
C'est vrai quoi, juste se parler au téléphone, ça va mais c'est chiant parce qu'on peut pas se montrer qu'on s'aime autant qu'en vrai. Et du coup elle déprime parce qu'elle croit que je l'aime pas. Mais c'est faux, je l'aime.

Jennifer, je t'aime de tout mon coeur.

Sur ce, bon week-end à tous !

Aujourd'hui je suis heureux. Le moral qui fait cui-cui.
Alors bon ok, peut-être que ça se voit pas, mais si, je suis vraiment de bonne humeur (mais ça se voit pas parce que je suis quelqu'un de froid).
Voilà. Je pensais que c'était assez important pour être signalé.

Traffic est un film très sympa. Et Benicio del Toro est un beau gosse, décidément.
Il se passe parfois des choses bizarres dans la vie. Mais ça fait du bien de sortir des sentiers battus et de faire un peu ce qu'on a vraiment envie de faire.
Mais ça fait aussi du bien de rentrer chez soi et d'avoir la clé.

Il me faut du thé. Aux fruits, entre autres, parce que c'est bon. Et des heures de sommeil. Et vivre souvent des bons moments.
Ah oui : et arrêter d'utiliser ma serviette de bain quand il y a plus d'eau que de tissu.